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作者:永发棋牌官网发布时间:2020年02月18日 05:36:22  【字号:      】

武汉肺炎(COVID-19,2019新型冠状病毒)国内首例本土确诊死亡案例,日本比台湾更早出现无旅游史死亡案例,且台、日两地都有计程车与白牌车司机确诊。对此,民进党立委高嘉瑜昨(16日)提出五点建议,主张检讨计程车与白牌车司机防疫,并立刻提高日本旅游警示至二级甚至三级。▲民进党立委高嘉瑜(资料照/记者林士杰摄影)台湾日前将日本旅游疫情建议则升为第一级「注意(Watch)」,提醒民众前往旅游时要注意。有旅行业者认为表示,一级只是提醒注意,就像外交部灰色警戒一样,没有其它限制作为,对旅客来说并无特别差异。高嘉瑜在脸书发文建议:第一,应立刻检讨由计程车司机搭载需居家隔离、居家检疫者的现况并提供计程车司机正确防护观念及防疫物资。白牌车司机成为防疫漏洞也应一并检讨。第二,应提供无法自行返家而需居家隔离、居家检疫者返家运输工具及配套。第三,高嘉瑜说,需居家隔离或检疫者,若无住处或其他原因无法居家隔离或检疫者,应安排至集中检疫所或协助安排隔离住所。第四,应立刻统计第一线消防救护人员所需防护装备,包括N95、全面罩、防水隔离衣,并由中央发配地方提供足够防护装备。第五,高嘉瑜说,日本疫情升高已达失控程度,连厚生劳动省都说已看不清感染途径,应立刻提高日本旅游警示至二级甚至三级,其他如新加坡、泰国等疫情严重国家,也应升高警戒并加强境管、检讨隔离检疫条件。她说,目前看来,密闭空间的驾驶尤其是搭载国际旅客的司机有被感染风险,第一线负责载送病患的消防救护人员更具有高度被感染风险,并认为计程车司机、消防救护人员若不小心被感染而不知,这期间所搭载的客人、病患都有高度风险及危险性,也更容易成为病毒传播的途径。高嘉瑜说,台湾要求居家隔离、居家检疫者不能搭乘大众运输工具,而这些可能具传染风险者选择搭乘计程车难道会更安全?若计程车不愿搭载也没家人可载,有其他选择吗?最近的几则案例都突显这部分的配套还需要加强,且如何保护计程车司机?还有搭乘计程车的乘客安全?她认为,第一线消防救护人员也暴露在高度风险中,除了居家检疫、居家隔离者外,对隐匿旅游史、接触史,知情不报者恐成为防疫漏洞。当物资由中央全面掌控,CDC又要求救护人员需穿戴标准防护装备,包括N95、全面罩、防水隔离衣,中央是否发配足够的防护装备给第一线消防救护人员来面对每一位发烧和呼吸道急症病患?▲民众赴日旅游意愿受疫情影响。(资料照) 

力行产业道路安全可望再提升!力行道路46.3公里处将盖明隧道,行政院去年核定经费、基本设计及公路总局审查等程序,南投县长林明溱今天与公路总局踏勘后,工程3月将发包。▲南投县长林明溱(前右)17日与交通部公路总局长陈彦伯(前右2)踏勘力行产业道路指标46.3公里处,此处将兴建明隧道。(图/中央社)南投县仁爱乡「投89线」力行产业道路,每逢强降雨就坍方,全长53公里有多处崩壁,之前被称为「全台最烂道路」。林明溱特别重视整修,5年投入约新台币3亿元持续改善,与多年前比较,路况已大幅改善,行车品质相对提高,但几处坍方点治理仍受居民关切。中央社记者实际走访发现,指标约在49、46、38、37、23、16、14公里处为明显坍方处。南投县政府已选定49公里处以货柜工法试作上边坡挡土墙,并加强排水设施,盼改善上边坡每逢强降雨就坍塌问题。林明溱12日实地踏勘,并听取工程简报,今天再陪同交通部公路总局现勘46.3公里处。公路总局长陈彦伯今天率相关人员踏勘力行产业道路,林明溱、国民党立委孔文吉及马文君等人陪同。林明溱说,指标46.3公里处坍方点经多年监测,确认地质不再大幅滑动,县府向公路总局提出计画获通过补助,预计以1亿6500万元兴建长度200公尺明隧道等工程。林明溱表示,感谢陈彦伯带队踏勘力行产业道路,公路总局近年挹注许多经费改善路况,这次也同意补助兴建明隧道,相信完成后可提升交通安全;另外,从力行道路清境入口端至附近路面不佳路段也希望运用前瞻基础建设计画经费铺设柏油路面,减少坑洞。陈彦伯表示,为提供用路人安全回家道路,今天现勘发现的未来所需技术支援及边坡监测费用等方面,公路总局将给予协助;有关改善路面品质及危险路段,将持续与县政府、立委共同努力。

南投力行产业道路将新盖明隧道 路况安全再提升




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